Strada „Ion Buteanu” din Sighetu Marmaţiei ṣi dubla ei funcţionalitate (Horia Picu)

Strada „Ion Buteanu” (care are când un sens, când celălalt pentru circulaţie, când le are pe amândouă – ca acum), are ṣi ea, ca multe surate ale ei din municipiul din nord-vestul ţării, funcţionalitate dublă.

Pentru orientarea mai uṣoară a acelora care nu prea trec prin zonă, preferând alte hiper-extra-super magazine alimentare din oraṣ, precizez că strada cu pricina face legătura între străzile „Gheorghe Şincai” ṣi „Bogdan Vodă”.

Am trecut pe-acolo. Era după o ploaie mai consistentă. Strada „Ion Buteanu”, modernizată de vreo câţiva ani, e dotată cu un trotuar  lat, mai nou ṣi arătos ṣi pe unde nu se plimbă  mai  nimeni ṣi  cu un trotuar  mai vechi dar în stare bună ṣi mult mai circulat.

Trotuarul circulat avea pe lângă el o băltoacă mare pe aproape cât e strada de lungă. Pe partea  cu trotuarul care are rolul de a scurta bine din lăţimea străzii ṣi pe unde – cum spuneam –  nu se plimbă mai nimeni, maṣinile pot circula aproape fără să-ṣi spele dedesubturile.

Oare  la ce mai e bună o stradă în afară de a se circula pe ea, cu maṣina, cu bicicleta, cu trotineta cu ataṣ ṣi aṣa mai departe?

Pe strada „Ion Buteanu”, pe partea  cu băltoaca cea mare ṣi cu aportul maṣinilor ceva mai… viteze, se poate uda iarba de lângă bordură, ba chiar ṣi pomii care ornamentează locul.

Circuitul apei în natură: ploaie, băltoacă, maṣini grăbite, apa aruncată din băltoacă pe iarbă ṣi pe pomi. Şi pe pantofi. Şi pe pantaloni. Mă opresc aici. Circuitul apei, nu.

Las gluma la o parte ṣi pun acum la modul cât se poate de serios o întrebare. Când se face contract pentru reabilitarea sau modernizarea unei străzi, beneficiarul (cine-o fi ???) nu ṣtie să oblige constructorul să niveleze strada când se lasă mai mult pe o parte?

Văd că prin UAT Sighetu Marmaţiei dacă se modernizează o stradă sau se pun dale pe un trotuar ṣi după un timp apar imperfecţiuni sau chiar gropi periculoase, prestatorul de servicii nu-i tras la răspundere de beneficiar (cine-o fi ???), nu-i chemat înapoi să remedieze lucrarea.

Pesemne că în contractele încheiate nu se trece ṣi obligativitatea executantului  lucrării  de a reface ce se strică. Dac-ar avea această obligaţie, ar fi mai atent la ce face ṣi cum face. Aṣa, e o mare bucurie pentru orice S.A. sau S.C. sau cum se mai numesc să presteze pe-aici. Termină treaba, care ţine până când se strică (adică puţin), iar stricăciunea rămâne stricăciune, n-o mai repară nimeni. Dar nici n-are cine să-i întrebe…

Strada „Ion Buteanu” s-a lăsat mai mult pe o parte ṣi-i acum mai primitoare de apă de ploaie. Se poate întâmpla ṣi altcumva: omul să vină, să sape undeva, mai pune ceva fire sau conducte sub asfalt, astupă repede groapa cu pământul pe care l-a scormonit ṣi aṣa o lasă fiindcă el e responsabil doar cu firele sau cu conductele. Altcineva trebuie să toarne asfaltul decupat în forme geometrice alcătuite numai din linii drepte.

Să tot fie vreo trei săptămâni  de când tot prin zona despre care scriu acum (aproximativ în dreptul fostului bar „Fin”) a apărut un decupaj periculos pentru cauciucuri ṣi văd că nimeni n-are de gând să-l reastupe cu asfalt, aṣa cum a fost înainte. Dacă decupatorul de asfalt a uitat unde trebuie să vină, cred că o poză i-ar prinde bine. De-aia o pun în articol. Poate aṣa i se activează memoria ṣi repară, aṣa cum a fost.

Totuṣi, pentru ce primesc bani unii care în oraṣul ăsta au trecut în fiṣa postului de a merge pe străzi, prin cartiere ṣi apoi să tragă de mânecă pe cine trebuie atunci când e cazul? Sau poate se aṣteaptă venirea verii. Atunci  mâneca va fi scurtă, greu să fie cineva cu reponsabilităţi tras de ea.
Poate n-o fi nimeni?!…

Dar la vară, cald sau nu, noi ne vom încălzi cu ideea că ne apropiem de 2024, când vom pune iar de ceva speranţe…

Horia Picu